1、鄭州瀝青路面碾壓溫度
碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實質量?；旌狭蠝囟容^高時，可用較少的碾壓遍數，獲得較高的密實度和較好的壓實效果。而溫度較低時，碾壓工作變得較為困難，且易產生很難消除的輪跡，造成路面不平整。因此，在我合同段的施工中，要求在攤鋪完畢后及時進行碾壓。一般來說，改性瀝青混合料的最佳壓實溫度在150℃～170℃之間，最高不超過195℃。所謂碾壓最佳溫度是指在材料允許的溫度范圍內，瀝青混合料能夠支承壓路機而不產生水平推移且壓實阻力較小的溫度。若碾壓時混合料溫度過高，會引起壓路機兩旁混合料隆起、碾壓后的攤鋪層裂紋、碾輪上粘起瀝青混合料(盡管用水噴灑)及前輪推料等問題。而碾壓溫度過低時(120℃以下)，由于混合料的粘性增大，導致壓實無效，或起副作用。研究表明：當瀝青混合料的攤鋪初始溫度每提高10℃，則碾壓時間就可縮短近16％；而最低碾壓溫度每降低10℃，碾壓時間需延長近30％?？梢姙r青混合料溫度較高時，有利于縮短碾壓時間，加快施工進度。
壓實質量與壓實溫度有直接關系，而攤鋪后混合料的溫度是在不斷變化的，特別是攤鋪后的4～15min內，溫度損失最大(1～5℃/min)，因此必須掌握好有效壓實時間(所謂有效壓實時間，指混合料從攤鋪后的溫度冷卻至最低壓實溫度所需的時間)，適時碾壓。有效壓實時間的長短與混合料的冷卻速度、壓實厚度等因素有密切關系。影響冷卻速度的因素有氣溫、濕度、風力和混合料下承層溫度等，凡遇氣溫低、濕度大、風力大以及下承層溫度低等都會使有效壓實時間縮短，并增加碾壓困難。當瀝青層厚增大25％時，其有效壓實時間將會增大近50％，對較薄層瀝青層碾壓時，反而要比較厚的瀝青層壓實困難些，這主要是因為較薄層的瀝青混合料溫度降低速度要比厚層快得多，從而使其有效壓實時間大大縮短。
攤鋪機后面的碾壓作業段長度，由混合料的種類和壓實溫度來確定。一般來說，壓路機要盡可能地靠近攤鋪機進行碾壓，達到了密實度后，再以最少的碾壓遍數進行表面修整。
鄭州瀝青路面施工
