鄭州瀝青路面碾壓
壓路機碾壓接縫部位時(shí)，應與人工密切配合，要服從質(zhì)量控制人員的指導。自覺(jué)按操作規范認真碾壓。
碾壓分為初壓、復壓、終壓，對攤鋪后初始壓實(shí)度較大，壓路機直接碾壓無(wú)嚴重推移而有良好效果時(shí)，可免去初壓，直接進(jìn)入復壓工序。如復壓后無(wú)明顯輪跡時(shí)，可免去終壓。
攤鋪機攤鋪一段距離，形成碾壓工作面后，壓路機緊跟攤鋪機進(jìn)行碾壓，使攤鋪層迅速得到初壓，減慢瀝青散熱速度，減緩攤鋪層冷卻速度，有利于保證后續壓實(shí)能夠達到規定的壓實(shí)度。
測量油溫時(shí)，將溫度計插入路面混合料一半的深度，將溫度計旁松動(dòng)的混合料壓緊，溫度上升停止后，讀取數值，初壓溫度應符合規定，還應觀(guān)察碾壓推移量，碾壓過(guò)早，溫度過(guò)高，混合料過(guò)軟，攤鋪帶承載力不夠，易于造成推移，影響平整度，碾壓過(guò)晚，混舍料溫度過(guò)低，后續碾壓時(shí)料已冷卻，最終碾壓密實(shí)度達不到要求。確定初壓時(shí)機后，使壓路機與攤鋪機始終保持一定的距離，可以保證以后的初壓的溫度。
改性瀝青混合料溫度稍一降低就會(huì )凝固，因此它要求攤鋪后緊跟碾壓，不能有片刻停留，否則后續碾壓無(wú)法完成。
鄭州瀝青路面施工
