一、鄭州瀝青混凝土路面鋪筑施工
鋪筑階段主要工序是：瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。
1、瀝青混凝土拌和。瀝青混凝土拌和時(shí)要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱(chēng)量器，對各種材料進(jìn)行分別稱(chēng)量。而級配的控制方法是兩級控制，先是從各個(gè)冷料倉的出料斗門(mén)及皮帶轉速進(jìn)行初控，經(jīng)過(guò)混合并由運料皮帶及提升機送進(jìn)振動(dòng)篩，由振動(dòng)篩重新篩分，振動(dòng)篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。
2、瀝青混凝土的運輸。瀝青混凝土運輸時(shí)宜用15 t以上的自卸汽車(chē)，裝料前在汽車(chē)翻斗內抹一層柴油與水的混和物，以防止粘料。另外，裝好料的汽車(chē)要用保溫布覆蓋，然后可以出場(chǎng)。運輸時(shí)間一般不得大于0.5h，運輸車(chē)到達現場(chǎng)后，保溫布不要急于掀開(kāi)，等到攤鋪時(shí)再掀開(kāi)，以免溫度損失。
3、瀝青混凝土的攤鋪。運料車(chē)輛到達攤鋪機作業(yè)面時(shí)，攤鋪機要調好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確，行走速度要穩定，一般應控制在2～4m/min。
4、攤鋪層碾壓。攤鋪成型后及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓前技術(shù)人員要認真檢查，發(fā)現有局部離析及邊緣不規則時(shí)要進(jìn)行人工修補。輕型雙鋼輪壓路機先穩壓一遍，穩壓時(shí)尤其注意起步及停車(chē)的速度。碾壓時(shí)力求速度均衡、行走要直、工作面長(cháng)度不要大于50m.穩壓完成后即可進(jìn)行復壓，復壓完畢后用輪胎壓路機進(jìn)行終壓，最后用雙鋼輪進(jìn)行感光，直到?jīng)]有輪跡為止。
5、施工縫的處理。瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響，通常連續攤鋪路段平整度較好，而接縫處較差。因此，接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭，用3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點(diǎn)為界限，用切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，適當結合人工找平，可消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。
鄭州瀝青路面施工
